Servicii de taxi? Nu, servicii de rahat!

1400

1404

1405

1406

1407

1408

1409

1410

1417

1419

1422

1430

1433

1441

1444

1445

1447

1448

1449

1450

1455

1471

1472

1475

1477

1479

1480

1490

1499

Mi-ar fi ruşine să zic, dar totodată şi mă mîndresc cu o concurenţă liberă pe piaţa taxiurilor din municipiu Chişinău – sunt în jur de 30 de servicii taxi în oraş. Cei care mai des comandă taxi păi au un număr favorit, iar ceilalţi – sunt indiferenţi, adică – care primul răspunde la chilifon, acela şi cîştigă 25-40 de lei.

Dar chiar şi dacă sunt aceste 30 de companii, foarte greu este să găseşti un taxi liber … anume seara … anume noaptea.

Foarte puţini cunosc că pînă la declararea crizei în RM, erau ~6000 maşini de taxi, iar după anunţarea crizei – au rămas doar ~2000. Aceasta ar însemna că oferta de taxi nu acoperă cererea doritorilor de a călători cu un taxi prin oraş … şi aceasta ar aduce (deja s-a şi scumpit cu 5 lei) scumpirea unei călătorii.

Iar pentru aceşti 25-40 de lei pentru o călătorie, consider că e nevoie deservirea să fie calitativă şi rapidă: fără fumuri de ţigări prin salon, fără pasageri în plus pe drum, fără urme de ‘travkă’ pe bancheta din spate, cu muzică calmantă, maşini neavariate, şoferi educaţi / politicoşi!!!

P.S.: Cred că dacă s-ar ţine de indicaţiile mele de mai sus, atunci mai multă populaţie ar schimba maxi-taxi / troleibus / autobus / maşina personală … cu un taxi omenesc!